สารบัญ:
- แผนที่รถไฟใต้ดิน
- สถานที่
- ลักษณะทางสถาปัตยกรรม
- เวลาทำงาน
- ประวัติและขั้นตอนการก่อสร้าง
- เขตใหม่
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แก้ปัญหาการขนส่ง
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
รถไฟใต้ดินมอสโคว์เป็นหนึ่งในเมืองที่สวยที่สุดในโลก แต่มหานครขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และเต็มไปด้วยสถานีใหม่ ครอบคลุมพื้นที่ใหม่ทั้งหมดของเมืองหลวง สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino เป็นหนึ่งในอาคารใหม่ที่รอคอยมานานซึ่งปรากฏบนแผนที่เมื่อไม่นานนี้ แต่ได้กลายเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ชาวเมือง
แผนที่รถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino ตั้งอยู่บนสาย Tagansko-Krasnopresnenskaya จุดใกล้เคียงบนแผนที่คือ Lermontovsky Prospekt และ Kotelniki
จนถึงวันที่ 21 กันยายน 2558 Art. สถานีรถไฟใต้ดิน "Zhulebino" เป็นจุดสุดท้ายในทิศทางนี้ แต่เนื่องจากการเติบโตของทุนและความต้องการขนส่งประเภทนี้ จึงมีการสร้างสาขาต่อไป
สถานที่
รถไฟใต้ดิน "Zhulebino" ในมอสโก ตั้งอยู่ในเขต Vykhino-Zhulebino ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองหลวง ตั้งอยู่ที่สี่แยกของถนน General Kuznetsov และ Aviaconstructor Mil สถานีนี้มีชื่อเดียวกันกับเขตเทศบาลในซึ่งมันถูกสร้างขึ้น
ลักษณะทางสถาปัตยกรรม
สถานีรถไฟใต้ดินทุกสถานีในเมืองหลวงมีการออกแบบที่หรูหราและเป็นต้นฉบับ สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino ก็ไม่มีข้อยกเว้น โครงการนี้นำโดยสถาปนิก L. L. Borzenkov
ณ จุดนี้ คุณจะไม่พบหินแกรนิตและหินอ่อนทั่วไปสำหรับศูนย์ การตกแต่งใช้เซรามิก แผงโลหะพร้อมเอฟเฟกต์กระจก วัสดุทั้งหมดเคลือบกันการก่อกวนเพื่อรักษาพื้นผิวเดิมเป็นเวลานาน
สีสันของล็อบบี้ทำให้คุณคิดบวก ทางเดินหนึ่งตกแต่งด้วยโทนสีเขียวและอีกทางเดินหนึ่งเป็นสีส้ม เมื่อเคลื่อนที่ โทนสีจะเปลี่ยนจากสีแดงสดเป็นสีเขียวมรกต โซลูชันนี้เป็นแบบดั้งเดิม มีสไตล์ และทันสมัย
ส่วนพื้นดินของสถานีเป็นศาลากระจกสี่เหลี่ยมมีขอบเอียง โลโก้รถไฟใต้ดินสวมมงกุฎด้านบน
เวลาทำงาน
รถไฟใต้ดิน "Zhulebino" เริ่มให้บริการเวลา 5:40 น. เสร็จ - ตีหนึ่ง
ประวัติและขั้นตอนการก่อสร้าง
แม้ในทศวรรษที่แปดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา ก็มีแผนที่จะเปิดสถานีรถไฟใต้ดินใน Zhulebino แต่การดำเนินโครงการถูกเลื่อนออกไปอย่างต่อเนื่องและหลังจากเปเรสทรอยก้าก็ถูกแช่แข็งอย่างสมบูรณ์เป็นระยะเวลาไม่แน่นอน เฉพาะในเดือนสิงหาคม 2010 รัฐบาลมอสโกได้ตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินเกินกว่าถนนวงแหวนมอสโก
การก่อสร้างใช้เวลานานและวันเปิดสถานีก็เลื่อนออกไปซ้ำแล้วซ้ำเล่า เนื่องจากขาดเงินทุนและถูกบังคับเหตุการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน
จุดแวะพักหนึ่งจุดเหล่านี้เกิดจากการที่น้ำบาดาลในอุโมงค์ทะลุทะลวง ในเหตุการณ์นี้ ไม่มีคนงานคนใดได้รับบาดเจ็บ แต่ส่วนที่สร้างใหม่ต้องถูกคอนกรีตและวางสาขา โดยคำนึงถึงอุทกธรณีวิทยาของไซต์
เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2556 การเปิดสถานี Zhulebino ที่รอคอยมายาวนานได้เกิดขึ้น ซึ่งกลายเป็นจุดที่ 190 บนแผนที่รถไฟใต้ดินของเมืองหลวง จนถึงปี 2015 มันเป็นครั้งสุดท้ายในทิศทางนี้
เขตใหม่
กาลครั้งหนึ่งมีหมู่บ้านเล็ก ๆ ชื่อเดียวกันบนพื้นที่ของเขตเทศบาล Zhulebino ปัจจุบัน เมื่อมหานครเติบโตขึ้น พื้นที่นี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของมอสโก ปัจจุบันมีอาคารทันสมัยพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาแล้ว ในแง่ของจำนวนประชากร มันเกินเมืองรัสเซียโดยเฉลี่ย
ผู้สร้างกำลังสร้างตึกระฟ้าใหม่ด้วยอพาร์ทเมนท์ที่สะดวกสบาย กว้างขวาง และทันสมัย ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino พื้นที่นี้เป็นที่นิยมอย่างมากหลังจากเปิดสถานีซึ่งแก้ปัญหาความห่างไกลของพื้นที่จากศูนย์กลาง
สถานที่ท่องเที่ยว
ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน "Zhulebino" คุณไม่สามารถหาสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ที่อุดมไปด้วยเมืองหลวง มุมนี้ของมอสโกยังเด็กอยู่ แต่มีรูปแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจซึ่งเป็นการตกแต่งถนนและสถานที่ที่ผู้คนหลั่งไหลเข้ามา
หนึ่งในสถานที่ที่โดดเด่นเหล่านี้คืออนุสาวรีย์นักบินทหารซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบหกสิบของชัยชนะ. กองบินขึ้นอยู่กับดินแดนนี้ในช่วงปีสงคราม
บนถนนของ Mil นักออกแบบเครื่องบินที่โดดเด่น มีการสร้างอนุสาวรีย์ของเฮลิคอปเตอร์ MI-2 ซึ่งเป็นผลิตผลหลักของ Mikhail Leontyevich นี่เป็นหนึ่งในบัตรเข้าชมของทั้งภูมิภาค
มีโรงเรียนสอนศิลปะสำหรับเด็กใน Zhulebino ที่ซึ่งเด็กนักเรียนใช้เวลาว่างและพัฒนาวัฒนธรรม
ทั้งๆที่เป็นญาติของเยาวชนในพื้นที่ ก็มีโบสถ์เก่าแก่ที่นี่ ดังนั้นวิหารของไอคอน Blachernae ของพระมารดาแห่งพระเจ้าจึงอยู่ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่สิบแปด เป็นที่ประดิษฐานรูปเคารพโบราณซึ่งมีชื่อวัดในความทรงจำ ในช่วงสมัยโซเวียต โบสถ์แห่งนี้เป็นอาคารที่พักอาศัย แต่ในทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา อาคารดังกล่าวได้ถูกส่งคืนไปยังสังฆมณฑลและได้รับการบูรณะใหม่ ตอนนี้มีการบริการที่นี่เป็นประจำ
มีวัดอีกแห่งในบริเวณนั้น - โบสถ์ไม้ที่สร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษนี้ ดำเนินการโรงเรียนวันอาทิตย์ที่เด็กทุกวัยเรียนรู้พื้นฐานของศรัทธา
และใน Zhulebino ที่ดินของ Father Frost เปิดแล้ว เมืองเล็กๆ จริงๆ ที่มีหอคอยทาสี ต้นคริสต์มาสอันหรูหราที่ส่องประกายด้วยสีรุ้งทั้งหมด เขาล่อทั้งเด็กและผู้ใหญ่ ทุกคนต้องการที่จะพบว่าตัวเองอยู่ในเทพนิยายที่แท้จริง นอกจากนี้ซานตาคลอสและ Snegurochka หลานสาวสุดที่รักของเขายังได้พบกับแขกอีกด้วย เกมส์การแข่งขันการแข่งขันที่จัดขึ้นที่นี่ เวลาในสถานที่มหัศจรรย์แห่งนี้บินไปโดยไม่มีใครสังเกตเห็น มีลานสเก็ตอยู่ในอาณาเขต ซึ่งคุณไม่เพียงแต่สามารถฝึกฝนทักษะการเล่นสเก็ตของคุณเท่านั้น แต่ยังได้รับมาสเตอร์คลาสระดับมืออาชีพอีกด้วย
นอกจากสถานที่ท่องเที่ยวตามรายการแล้ว บริเวณนี้ยังมีร้านอาหารบรรยากาศสบายๆ และคาเฟ่ที่คุณสามารถผ่อนคลายกับเพื่อนฝูงในบรรยากาศที่ผ่อนคลาย
แก้ปัญหาการขนส่ง
ใน Zhulebino-Vykhino ก่อนการเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino มีสถานการณ์ที่ยากลำบากกับการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน ภาระงานหนักของถนนวงแหวนมอสโกไม่เพียงสร้างปัญหาให้กับผู้คนที่มาทำงานและเรียนหนังสือ แต่ยังทำให้สถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมแย่ลงด้วย การเปิดสถานีรถไฟฟ้าทำให้การจราจรติดขัดและภาระการขนส่งสาธารณะบนพื้นผิวลดลงอย่างมาก แม้ว่าตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ กำหนดให้มีการสร้างเส้นวนเพื่อคลายสถานีกลาง
เมโทร "Zhulebino" เปิดเชื่อมศูนย์กับพื้นที่นอนแล้ว ผู้อยู่อาศัยในเขตชานเมืองสามารถเดินทางไปทำงาน ไปโรงเรียน หรือทำธุรกิจส่วนตัวได้โดยไม่ต้องเสียเวลาอันมีค่าไปกับการจราจร
แนะนำ:
เมโทร "บอลติก" ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
สถานีรถไฟใต้ดิน "B altiyskaya" ตั้งอยู่บนสายสีแดงของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เช่นเดียวกับเมืองใหญ่ทุกแห่งในเลนินกราด เปิดทำการในปี 1955 นี่คือสถานีที่สวยที่สุดในยุคโซเวียต ประดับประดาด้วยภาพเหมือนของนายพลรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่แห่งทะเลบอลติก วันนี้สมควรเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของเมือง
เมโทร "วีบอร์กสกายา": ประวัติศาสตร์และยุคสมัยของเรา
สถานีรถไฟใต้ดินวีบอร์กสกายา - ประวัติศาสตร์ ลักษณะการออกแบบ เวลาเปิดทำการ และสถานที่ทางวัฒนธรรมและการพักผ่อนใกล้ศาลา ประวัติการซ่อมแซมและข้อเท็จจริงที่น่าสังเกตเกี่ยวกับสถานี - ในบทความนี้
VDNKh - เมโทร. สถานีรถไฟใต้ดิน "VDNH"
มอสโกเมโทรซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะหลักของเมืองหลวงยังมีหน้าที่อื่นๆ อีกหลายประการ นอกเหนือจากวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องประชากรและการดำเนินการเพื่อป้องกันพลเรือนทั่วไปของเมืองแล้วรถไฟใต้ดินมอสโกยังเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมที่มีค่ามากของประเทศของเราซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงประวัติศาสตร์ของการพัฒนาและขั้นตอนของการก่อตัวของ สังคม. สถานีรถไฟใต้ดิน "VDNKh" เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2501 เป็นสถานีปลายทางของรัศมีริกา "Prospect Mira" - "VSHV"
เมโทร "Ploshchad Lenina" - จุดเปลี่ยนคมนาคมที่ยอดเยี่ยมของเมืองใหญ่
อาจจะไม่มีใครค้นพบว่าจัตุรัสเลนินเคยเป็นและขณะนี้ยังคงมีอยู่ในเกือบทุกเมืองของพื้นที่หลังโซเวียต ก่อนหน้านี้ก็เป็นหนึ่งในศูนย์กลางเสมอมา … ร้านค้า ร้านกาแฟและร้านอาหารที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงได้รับการพิจารณาให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่น่านับถือที่สุดเสมอและสถานีรถไฟใต้ดิน (ถ้ามี) ก็กลายเป็นอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่แท้จริง
เมโทร "Vasileostrovskaya" - สถานีรถไฟใต้ดินแห่งเดียวบนเกาะ Vasilyevsky
สถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าครึ่งศตวรรษได้กลายเป็นส่วนสำคัญของเกาะและเมืองไปแล้ว เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รักษาประวัติศาสตร์อย่างระมัดระวัง ยอมรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ โซลูชั่นนวัตกรรมของสถาปนิกและผู้สร้างได้อย่างง่ายดาย แต่มีเงื่อนไขประการหนึ่งคือ รูปลักษณ์ของเมืองและสถานที่ท่องเที่ยวต้องมีความกลมกลืนและเป็นที่จดจำ