สารบัญ:
2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23
ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทุกอย่างน่าทึ่งและไม่เหมือนในเมืองหลวงโดยทั่วไป แต่เหมือนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยเฉพาะ ไม่เพียงแต่ถนนที่แผ่ออกมาจากศูนย์กลางในทุกทิศทาง ไม่เพียงแต่สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก แต่ชั่วโมงการทำงานของรถไฟใต้ดินที่นี่ยังสั้นกว่าในเมืองใหญ่อื่นๆ
เวลาทำการในวันธรรมดาและวันหยุด
ตัวอย่างเช่น การทำงานของสถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya คือช่วงเวลาตั้งแต่ 05:45 น. ถึง 00:30 น.
รถไฟใต้ดินครอบคลุมช่วงชีวิตที่กระฉับกระเฉงที่สุดของพลเมืองและแขกของเมือง สำหรับผู้ที่ชอบเดินนาน ๆ เพลิดเพลินกับการเดินตอนกลางคืน พบปะสังสรรค์ สถานบันเทิงยามค่ำคืน เจ้าหน้าที่ของเมืองได้เสนอวิธีอื่น ๆ เพื่อไปยังสถานที่ดังกล่าว ได้แก่ รถแท็กซี่และรถประจำทางที่มีเส้นทางตามเส้นทางรถไฟใต้ดิน หรือคุณสามารถเดินข้ามสะพานวังไปยังเขื่อน Admir alteyskaya ข้ามสะพาน Tuchkov ไปยัง Bolshoy Prospekt ไปยังจัตุรัส Academician Likhachev ผ่านสะพาน Birzhevoy และข้ามสะพาน Blagoveshchensky ไปยังเขื่อนอังกฤษ
แต่นี่เป็นวันธรรมดา แต่ในวันส่งท้ายปีเก่า ในคืนวันเฉลิมพระชนมพรรษา - การแสดง "Scarlet Sails" ในวันเมือง วันแห่งชัยชนะ และการเฉลิมฉลองของรัฐและเมืองใหญ่อื่นๆ ของนักบุญ. สถานีรถไฟใต้ดิน "Vasileostrovskaya" ทำงานเกือบตลอดเวลา เพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มีจำนวนมากเป็นพิเศษในทุกวันนี้ได้เพลิดเพลินกับการแสดงอันตระการตาและเดินเล่นรอบเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจ
ที่เดียวบนเกาะ
และมีอะไรให้ดู. สถานีรถไฟใต้ดิน "Vasileostrovskaya" เพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่สามารถเป็นสถานที่สำหรับนักท่องเที่ยวได้ สถานีนี้ของสาย Nevsko-Vasilyevsky ถือเป็นหนึ่งในสถานีที่ลึกที่สุด - ตั้งอยู่ที่ความลึก 64 เมตร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 และยังคงเป็นสถานีเดียวบนเกาะวาซิลีเยฟสกี้
ด้วยเหตุนี้ชื่อ แม้ว่าก่อนหน้านี้ ในขั้นตอนการออกแบบ มีหลายตัวเลือก: “ถนนสายกลาง”, “เส้นที่แปด” เหตุผลมันซ้ำซาก - อยู่ที่สี่แยกของถนนเหล่านี้ที่ล็อบบี้ของสถานีตั้งอยู่
แต่ในบรรทัดที่ 7 ใกล้บ้าน 34 มีอนุสาวรีย์ของผู้บันทึกคะแนน Vasily ซึ่งตั้งชื่อเกาะเพื่อเป็นเกียรติแก่ ตามตำนานทางประวัติศาสตร์ พระเจ้าซาร์ปีเตอร์ที่ 1 ได้ลงนามในคำสั่งของปืนใหญ่เป็นการส่วนตัวพร้อมข้อความเพิ่มเติมว่า "ถึง Vasily บนเกาะ" เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าการกระทำดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงสมัยของการป้องกันชายแดนรัสเซียจากสวีเดน
และตั้งแต่นั้นมาสถานีบนเกาะกลายเป็นสถานีเดียวในการพัฒนาประวัติศาสตร์ทั้งหมด จากนั้นจึงตั้งชื่อให้สถานีเดียวที่เป็นไปได้ - สถานีรถไฟใต้ดิน "Vasileostrovskaya"
สร้างใหม่-รีเมค
ตอนนี้ผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเดือนประมาณ 2 ล้านคน นี่ไม่ใช่การคำนวณของสถาปนิกและผู้สร้าง ด้วยเหตุนี้ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในสถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya จึงอาจมีผู้คนหนาแน่น แต่ผู้เชี่ยวชาญกำลังดำเนินการอยู่
ภายในสถานีมีความกระชับ สบายตา - ผนังปูด้วยหินแกรนิตสีขาว พื้นปูด้วยหินแกรนิตสีเทาฝังโครงอะลูมิเนียม ชานชาลาและอุโมงค์ที่นำไปสู่บันไดเลื่อนเป็นสีน้ำเงิน- สีเขียวเล็ก มีม้านั่งไม้ที่สะดวกสบายสำหรับนักเดินทางที่เหนื่อยล้าติดตั้งอยู่ตามผนัง
ก่อนวันเมืองในปี 2016 Metrostroy ได้ทำการปรับปรุงสถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya ก่อนกำหนด ปรับกลไกของบันไดเลื่อน ร่มระบายน้ำถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างที่ทำจากวัสดุเสริมที่ทันสมัย
ห้องโถงด้านนอกได้รับการออกแบบใหม่และขณะนี้มีประตูกว้างที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่มีความคล่องตัว จำกัด โครงสร้างที่ล้าสมัยทั้งหมดได้รับการแทนที่: เหล็กขนาดใหญ่และหลังคาหน้าต่างและหน้าต่างกระจกสีได้รับการแทนที่ โทนสีของสถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya ก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน - สีเหลือง - นกขมิ้นที่อิ่มตัวมากขึ้นจะสังเกตเห็นได้จากระยะไกล
ในปี 2010 มีการพูดคุยและมีโครงการที่จะแทนที่ล็อบบี้ที่ล้าสมัยของอาคารศูนย์การค้า 7 ชั้น (!) เป็นการยากที่จะตัดสินว่าสถานที่นี้เหมาะกับศูนย์กลางประวัติศาสตร์อย่างไร แต่ความเป็นผู้นำที่ชาญฉลาดของเทศบาลสภาปรับปรุงซึ่งแสดงโดย Galina Kalinina ตัดสินใจว่า: “ก่อนที่จะสร้างปัญหาใหม่ เราต้องแก้ปัญหาเก่า”
"รถไฟใต้ดิน" แบบเดียวกันของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่สัญญาไว้ในปี 2018 ว่าจะดำเนินการเปลี่ยนผ่านไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน "Vasileostrovskaya -2" ได้ นี่คือสถานีบน Circle Line เมืองกำลังเติบโต มีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และรถไฟใต้ดินต้องพัฒนาตามความต้องการของผู้โดยสาร
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์
แม้แต่ชื่อสถานีรถไฟใต้ดิน "Vasileostrovskaya" ก็ยังหลงใหลในเสียงของมันอยู่แล้ว และสถานที่น่าสนใจรอบ ๆ กี่แห่ง! พวกเขาทั้งหมดเชื่อมโยงกับผีของเกาะ ตำนาน ความโง่เขลา และความลับฟุ่มเฟือย คฤหาสน์ของ Brusnitsyn พร้อมกระจกของ Dracula; สฟิงซ์ของอียิปต์ที่เคยเฝ้าทางเข้าวิหารของฟาโรห์อาเมนโฮเทปที่ 3 และพบที่หลบภัยบนฝั่งเนวา ลานของ Academy of Arts ซึ่งสร้างขึ้นตามคำสั่งของ Catherine II the Great มีรูปร่างกลมสมบูรณ์และมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับโดมของมหาวิหารเซนต์ปอลในกรุงโรม วังแห่งแรกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ห้องคู่บารมีของ Prince Menshikov; อนุสาวรีย์ม้า - ติดตั้งใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน Vasileostrovskaya - ทางด้านขวาของทางออก ร้านขายยาของ ดร.เพล และบุตร พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย Erarta
มาเถอะ น่าสนใจ
แนะนำ:
เมโทร "บอลติก" ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
สถานีรถไฟใต้ดิน "B altiyskaya" ตั้งอยู่บนสายสีแดงของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เช่นเดียวกับเมืองใหญ่ทุกแห่งในเลนินกราด เปิดทำการในปี 1955 นี่คือสถานีที่สวยที่สุดในยุคโซเวียต ประดับประดาด้วยภาพเหมือนของนายพลรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่แห่งทะเลบอลติก วันนี้สมควรเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของเมือง
เมโทร "วีบอร์กสกายา": ประวัติศาสตร์และยุคสมัยของเรา
สถานีรถไฟใต้ดินวีบอร์กสกายา - ประวัติศาสตร์ ลักษณะการออกแบบ เวลาเปิดทำการ และสถานที่ทางวัฒนธรรมและการพักผ่อนใกล้ศาลา ประวัติการซ่อมแซมและข้อเท็จจริงที่น่าสังเกตเกี่ยวกับสถานี - ในบทความนี้
VDNKh - เมโทร. สถานีรถไฟใต้ดิน "VDNH"
มอสโกเมโทรซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะหลักของเมืองหลวงยังมีหน้าที่อื่นๆ อีกหลายประการ นอกเหนือจากวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องประชากรและการดำเนินการเพื่อป้องกันพลเรือนทั่วไปของเมืองแล้วรถไฟใต้ดินมอสโกยังเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมที่มีค่ามากของประเทศของเราซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงประวัติศาสตร์ของการพัฒนาและขั้นตอนของการก่อตัวของ สังคม. สถานีรถไฟใต้ดิน "VDNKh" เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2501 เป็นสถานีปลายทางของรัศมีริกา "Prospect Mira" - "VSHV"
เมโทร "Zhulebino": เวลาและโหมดการทำงาน
รถไฟใต้ดินมอสโคว์เป็นหนึ่งในเมืองที่สวยที่สุดในโลก แต่มหานครขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และเต็มไปด้วยสถานีใหม่ ครอบคลุมพื้นที่ใหม่ทั้งหมดของเมืองหลวง สถานีรถไฟใต้ดิน Zhulebino เป็นหนึ่งในอาคารใหม่ที่รอคอยมานานซึ่งปรากฏบนแผนที่เมื่อไม่นานนี้ แต่กลายเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ชาวเมือง
เมโทร "Ploshchad Lenina" - จุดเปลี่ยนคมนาคมที่ยอดเยี่ยมของเมืองใหญ่
อาจจะไม่มีใครค้นพบว่าจัตุรัสเลนินเคยเป็นและขณะนี้ยังคงมีอยู่ในเกือบทุกเมืองของพื้นที่หลังโซเวียต ก่อนหน้านี้ก็เป็นหนึ่งในศูนย์กลางเสมอมา … ร้านค้า ร้านกาแฟและร้านอาหารที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงได้รับการพิจารณาให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่น่านับถือที่สุดเสมอและสถานีรถไฟใต้ดิน (ถ้ามี) ก็กลายเป็นอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่แท้จริง