มอสโกเมโทรสำหรับนักเดินทาง อย่างแรกเลยคือ สถานีที่หลากหลายซึ่งมีประวัติและลักษณะเฉพาะของตัวเอง ที่นี่เราจะวิเคราะห์หนึ่งในนั้น - "ด่านชาวนา"
ลักษณะเฉพาะของสถานี
สถานีนี้ของสาย Lyublinskaya (สายผักกาดหอม) เป็นสถานีที่ 154 ในรถไฟใต้ดินมอสโกว เพื่อนบ้านของ "ด่านชาวนา" คือ "Dubrovka" และ "Rimskaya" การเปิดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 1995 ชื่อนี้มาจากชื่อของจัตุรัสที่ตั้งอยู่ถัดจากนั้น สถานีตั้งอยู่ในอาณาเขตของเขตปกครองกลางเขต Tagansky ของเมืองบนส่วน Chkalovskaya-Volzhskaya
ความลึกของ "Krestyanskaya Zastava" คือ 47 ม. มีชานชาลาแบบเกาะตรง 1 แห่ง ความกว้าง 19 ม. สถานีเปิดทุกวันเวลา 5:40 น. ปิดเวลา 1:00 น. ปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยที่สถานีประมาณ 7.8 พันคนต่อวัน การจราจรแลกเปลี่ยนประมาณ 120.3 พันคนต่อวัน
เลือก "ชาวนาด่านหน้า" จากคนอื่นๆ ทั้งหมดความจริงที่ว่านี่เป็นสถานีแรกที่สร้างขึ้นตามประเภทผนังเสา เธอกลายเป็นต้นแบบสำหรับสลัด "Dostoevskaya", "Dubrovka", "Trubnaya" ที่สร้างขึ้นในภายหลัง ประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยโครงสร้างสามโค้งแบบฝังลึก รองรับเสาและผนังราง - แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก-เสาหิน ไม่มีห้องใต้ดิน
การออกและการเปลี่ยนภาพ
จากสถานีนี้ของรถไฟใต้ดินมอสโก คุณสามารถผ่านล็อบบี้ใต้ดินไปยังสถานีสีม่วง "Proletarskaya" ความเป็นไปได้ของการปลูกถ่ายปรากฏขึ้นหนึ่งปีครึ่งหลังจากการเปิดประเด็น - 1997-23-07
สถานีที่ไม่มีการพัฒนาแทร็ก "Krestyanskaya Zastava" มีทางออกสองทาง:
- เพื่อหยุดการขนส่งภาคพื้นดิน;
- ไปยังจัตุรัสชื่อเดียวกันและถนน Dubrovskaya ที่ 1
อาร์ตเวิร์คของสถานี
ในทางปฏิบัติทุกสถานีรถไฟใต้ดินในมอสโกจะมี "ใบหน้า" และสไตล์การออกแบบที่จดจำได้ง่าย "ด่านหน้าชาวนา" ก็ไม่มีข้อยกเว้นที่นี่ - รูปลักษณ์ของมันสะท้อนถึงแรงงานเกษตรทุกประเภท สถาปนิก N. Shurygina, N. Shumakin ศิลปินและประติมากร Y. Shishkov, M. Andronov, นักออกแบบ L. Romadina, E. Barsky, M. Belova ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาโครงการ
ผนังและห้องใต้ดินของ "ด่านชาวนา" ปูด้วยหินอ่อนสีอ่อน และพื้นปูด้วยหินแกรนิตสีดำและสีเทา พื้นที่ของมันถูกส่องสว่างด้วยหลอดฟลูออเรสเซนต์ที่มองออกมาจากซอก เสาสถานี - ผลงานศิลปะในเทคนิคของโมเสคโรมัน- แผงนามธรรมที่ผู้ชมต้องคลี่คลายองค์ประกอบไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับแรงงานชาวนา
ลานหน้าด่านชาวนา
จตุรัสที่ให้ชื่อสถานีรถไฟใต้ดินได้รับชื่อที่ทันสมัยในศตวรรษที่ผ่านมา - ในปี 1919 ก่อนหน้านั้นเรียกว่า Spasskaya Zastava - เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับอาราม Novospassky คำว่า "ด่านหน้า" ถูกเพิ่มเข้ามาจากด่านศุลกากรของ Kamer-Kollezhsky Val ซึ่งตั้งรกรากอยู่ในละแวกนั้นด้วย อำนาจของโซเวียตเปลี่ยนชื่อเป็นจัตุรัสเพื่อเป็นเกียรติแก่ชาวนาโซเวียต
ด่านชาวนา ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 300 ม.2 ถูกจำกัดโดยถนน Vorontsovskaya และ Abelmanovskaya เลน Krutitsky ที่ 3 และถนน Volgogradsky สามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากถนน Marxistskaya, 1st Dubrovskaya และ Stroykovskaya ในทางภูมิศาสตร์ พื้นที่ตั้งอยู่ในเขตการปกครองทางใต้ เขต Yuzhnoportovy และ Tagansky ของมอสโก ลงที่สถานีรถไฟใต้ดิน Krestyanskaya Zastava และ Proletarskaya
สถานที่ท่องเที่ยว
เมื่อคุณออกจากสถานีนางเอกของเรื่องของเราคุณจะพบกับสิ่งที่น่าสนใจมากมาย ตัวอย่างเช่น:
- Krutitsy Compound (11/13 Krutitskaya St.) เป็นมุมที่แท้จริงของยุคกลางซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 13 ซึ่งเคยเป็นที่พำนักของปรมาจารย์ ผู้เยี่ยมชมชื่นชมหอระฆังโบราณ ปูหิน กระเบื้องเคลือบบนประตู Krutitsky Teremok และสวนขนาดเล็ก
- โรงภาพยนตร์ "Victory" (Abelmanovskaya str., 17a) - อาคารที่ได้รับการบูรณะซึ่งถ่ายทอดบรรยากาศของยุค 50 ได้อย่างเต็มที่ศตวรรษที่ผ่านมา ผู้เยี่ยมชมจะทึ่งกับจิตรกรรมฝาผนังขนาดใหญ่ โคมระย้าขนาดใหญ่ และห้องนิรภัยของ Cinema Palace ที่แท้จริง
- อาราม Novospassky (จัตุรัส Krestyanskaya 10) เป็นอาคารขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นในปี 1490 แม้แต่คนที่ห่างไกลจากศาสนาก็ยังประทับใจกับสถาปัตยกรรมอินทรีย์ของอาคารหินสีขาวของอาคาร
- Moscow International House of Music (52/8, เขื่อน Kosmodamianskaya). ทั้งรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในของอาคารหลังนี้สวยงาม เช่นเดียวกับการแสดงดนตรียามเย็นที่จัดขึ้นพร้อมกันในห้องโถงหลายแห่ง
- "Aquamarine" ละครสัตว์แห่งน้ำพุเต้นรำ (ถนน Melnikova, 7) อย่างน้อยครั้งหนึ่งในชีวิตก็ควรค่าแก่การไปชมกายกรรมและพ่นน้ำ คณะละครสัตว์ยังจัดการแสดงสำหรับผู้ชมรุ่นเยาว์ด้วยแอนิเมชั่นและสัตว์ตลก
- พิพิธภัณฑ์รถโบราณ (Rogozhsky Val, 9/2/). เป็นทางเลือกที่สำคัญสำหรับพิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี Zadorozhny ที่มีชื่อเสียง - ที่นี่คุณสามารถใช้เวลา 2-3 ชั่วโมงในการดูและถ่ายภาพตัวอย่างที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียต ยุโรป และอเมริกาได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องรู้สึกเวลา
- พิพิธภัณฑ์น้ำ (Sarinsky proezd, 13/5). พิพิธภัณฑ์ฟรีที่มีการจัดแสดงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับประวัติศาสตร์การประปาของเมือง
- "บังเกอร์-42 บน Taganka" (เลนที่ 5 Kotelnichesky, 11) บังเกอร์ใต้ดินจริง ๆ พร้อมสถานีวิทยุ ห้องทดลอง และห้องทำงานของสตาลิน ในปี 2549 ประมาณ 20 ปีหลังจากการยกเลิกการจำแนกประเภท ก็เริ่มทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์
ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน "Krestyanskaya Zastava" เข้มข้นมีวัตถุที่น่าสนใจและให้ข้อมูลมากมายที่น่าสนใจทั้งสำหรับแขกในเมืองและชาวมอสโก แถมยังมีเสน่ห์น่าค้นหาอีกด้วย
