การดำรงอยู่ของ RKVP "โบรา" ไม่ได้แพร่กระจายเป็นเวลานาน มันถูกล้อมรอบด้วยม่านแห่งความลับที่สมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม สถานประกอบการทางทหารหลายแห่งในรัสเซีย โบราเป็นเรือที่ไม่มีความคล้ายคลึงกันในโลกทั้งใบ ความเบา ความคล่องแคล่ว ความเร็วของมันนั้นสูงมากจนตอร์ปิโดและขีปนาวุธกลับบ้านก็ไม่สามารถตามทันได้ กองเรือทะเลดำทำการฝึกซ้อมซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งลูกเรือของ RKVP จัดการกับงานที่ได้รับมอบหมายได้อย่างสมบูรณ์แบบ เป็นผู้นำการต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จด้วยเรือจำลองศัตรู
แนวคิดในการสร้างเรือ
ความคิดแรกเกี่ยวกับการสร้างเรือลำดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อในปี 1942 ชาวเยอรมันบุกเข้าไปในคอเคซัส ในมอสโก สภาได้หารือเกี่ยวกับโครงการของผู้ออกแบบจรวด Chelomey ข้อเสนอของเขาคือการติดตั้งเครื่องยิงตอร์ปิโดบนเรือขีปนาวุธเพื่อโจมตีเป้าหมายขนาดใหญ่ศัตรู. ทุกคนเห็นพ้องกันว่าโครงการนี้มีแนวโน้มดี แต่ถูกเลื่อนออกไปชั่วคราว
เฉพาะหลังสงคราม ตามคำสั่งของสตาลิน ในปี 1949 สำนักออกแบบอัลมาซได้ถูกสร้างขึ้น พนักงานได้รับมอบหมายให้พัฒนาการออกแบบสำหรับโฮเวอร์คราฟต์ ซึ่งเป็นหัวข้อใหม่ที่เป็นความลับและเป็นความลับ เป้าหมายคือการสร้างเรือขีปนาวุธเร็วพิเศษ ผลิตผลงานของโครงการนี้ในอนาคตคือ Bora เรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็ว
บทบาทของ CB Almaz
ดังนั้น ในสำนักออกแบบเลนินกราด แนวคิด "Almaz" จึงเริ่มปรากฏขึ้น - เพื่อติดตั้งเครื่องยิงจรวดบนเรือเร็วขนาดเล็ก นวัตกรรมของรัสเซียทั่วโลกได้รับการปฏิบัติด้วยความยับยั้งชั่งใจและความสงสัย แต่สงครามหกวันในปี 1967 ได้พลิกโฉมโลก หลังจากที่เรืออียิปต์ (ที่ผลิตในสหภาพโซเวียต) ส่งเรือพิฆาตของอิสราเอลไปที่ด้านล่างด้วยการยิงขีปนาวุธครั้งเดียว ยุคใหม่ในกองทัพเรือได้เริ่มขึ้นแล้ว ในยุค 70 วิศวกรของสำนักออกแบบ Almaz ภายใต้การนำของ V. I. Korolev เริ่มเสนอแนวคิดสำหรับการสร้างเรือคาตามารันขนาดเบาบนเบาะลม สิ่งนี้เพิ่มความเร็วของการเคลื่อนไหวความคล่องแคล่วและความคงกระพัน งานนี้มีลักษณะที่ไม่คาดคิด ผลกระทบ และการหายตัวไปอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกัน นี่คือที่มาของเรือโฮเวอร์คราฟต์โบรา
ทดลองครั้งแรก
เป็นครั้งแรกที่ Bora RKVP เปิดตัวในปี 1988 แต่สถานการณ์ทางการเมืองและเศรษฐกิจที่ยากลำบากไม่อนุญาตให้ทำการทดสอบในทันที เรือโบราประสบความสำเร็จครั้งแรกในปี 2534 ในพื้นที่ของเกาะงูในทะเลดำการยิงครั้งแรกเกิดขึ้นพวกเขาทำให้เกิดความโกลาหลอย่างรุนแรงในหมู่ข่าวกรองต่างประเทศ สิ่งนี้ไม่เคยเห็นมาก่อนในกองทัพเรือ เรือรบรัสเซียลำใหม่ เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 40 นอต ยิงขีปนาวุธพร้อมกัน เตรียมระดมยิงขีปนาวุธในเวลาเพียง 30 วินาที ในระหว่างการทดสอบครั้งแรก ขีปนาวุธยุงสี่ลูกได้ทำลายเรือลาดตระเวนที่ปลดประจำการไปแล้วหนึ่งลำ โดยธรรมชาติแล้ว วอลเลย์ดังกล่าวสามารถทำลายแม้กระทั่งเรือขนาดใหญ่ รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบินด้วย
เรือลำเล็ก "โบรา" เริ่มถูกเรียกว่า "ผู้ทำลายทะเล" เพราะหน้าที่ของมันคือการทำลายกองเรือรบ นั่นคือ การส่งระเบิดทำลายล้างไปยังเรือหลักของฝูงบินศัตรู หลังจากนั้น หายไปจากสายตาด้วยความเร็วที่เกินความเร็วของเรือเดินทะเลใดๆ
ในปี 1991 เรือโฮเวอร์คราฟต์ลำแรกปรากฏขึ้นบนกองเรือทะเลดำ - มันคือโบรา
ลักษณะเรือ
เรือบรรทุกได้ 1050 ตัน ขนาดของ Bora มีดังนี้: เต็มความกว้าง - 17.2 ม., ความยาว - 65.6 ม. ร่างเรือ - 3.3 ม., เพิ่ม 1 ม. เมื่อซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ทำงาน ความเร็วสูงสุด 55 นอต ช่วงที่ความเร็ว 12 นอต - 2500 ไมล์ ที่ 45 นอต - 800 ไมล์ โรงไฟฟ้าประกอบด้วย: กังหันก๊าซ M10-1 2 ตัวที่มีความจุ 36,000 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล M-511A สองเครื่องที่มีความจุ 20,000 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล M-504 สองเครื่องที่มีความจุ 6.6 พันแรงม้า อาวุธประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskit - ขีปนาวุธ 3M80 8 ลูก, ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M 20 ลูก, AK-176 - ฐานปืน 76 มม., AK-630 - ฐานปืน 30 มม. เรือจรวดโบราขนาดเล็กมีลูกเรือ 68.
จิ๋วแต่แจ๋ว
อาคารแคบสองหลัง (ยาว - 64 ม. กว้าง - 18 ม.) ถูกคลุมด้วยแท่น มีแถบยางยืดด้านหน้าตัวเครื่อง แม้ว่าความสูงของคลื่นจะสูงถึงสองเมตร แต่เครื่องยนต์อันทรงพลัง 60 แรงม้าก็ช่วยให้คุณทำความเร็วได้ถึง 55 นอต ด้วยคลื่นสูง 3.5 เมตร ความเร็ว 40 นอต การเคลื่อนไหวที่ประหยัดนั้นมาจากเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง ความเร็วสูงทำให้เรือสามารถหลบหลีกขีปนาวุธกลับบ้านและหลบเลี่ยงตอร์ปิโด
เมื่อสร้าง RKVP ประสบการณ์ที่ได้รับแล้วของ Design Bureau และอุตสาหกรรมการต่อเรือถูกยืมมาในการสร้างเรือลงจอดของ Zubr ประเภท Jeyran
เอกลักษณ์ของ RKVP คืออะไร? โบราเป็นเรือที่มีแท่นอุทกพลศาสตร์ที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่าย ระบบขับเคลื่อนมี 36 ตัวเลือกสำหรับการใช้งาน "โบรา" เป็นทั้งเรือคาตามารันที่ควบคุมความเร็วได้ถึง 20 นอต และในขณะเดียวกันก็เป็นเรือที่สามารถพัฒนาความเร็วได้มากกว่า 50 นอต RKVP มีการเคลื่อนไหวที่หลากหลายทั้งในกรณีฉุกเฉินและในสภาวะปกติ ในช่วงหลายปีของการดำเนินการ ไม่มีกรณีใดที่เรือเข้าเทียบท่า นอกจากนี้ยังสามารถไปได้แม้ปิดใบพัดเนื่องจากเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เมื่ออากาศหมดจากเบาะลม
RCC "ยุง"
บนเรือ "โบรา" (เรือรบ) มีขีปนาวุธต่อต้านเรือ "ยุง" ที่อันตรายที่สุด เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา พลังที่โดดเด่นของขีปนาวุธเหล่านี้รวมกันสามารถทำลายชนชั้นกลางของเรือและแม้แต่เรือลาดตระเวน วัตถุระเบิดใน 3M80 "ยุง" มีมวลเท่ากับ150 กก. ระยะยิง - ตั้งแต่ 10 ถึง 90 กิโลเมตร เมื่อเริ่มต้น จรวดจะทะยานขึ้น ทำเป็นสไลด์ จากนั้นดิ่งลงไปที่ความสูง 20 เมตร เมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย มันจะสูงถึง 7 เมตรเหนือคลื่นและชนเข้ากับตัวเรือ ชิ้นส่วนกึ่งเจาะเกราะและพลังงานจลน์มหาศาลช่วยให้คุณฝ่าฟันอุปสรรคใดๆ ได้ การระเบิดอันทรงพลังเกิดขึ้นภายใน แม้ว่าศัตรูจะใช้ระบบตอบโต้ด้วยคลื่นวิทยุ แต่ระบบควบคุมแบบรวมก็ช่วยให้คุณยิงได้แม่นยำสูงถึง 99%
โบราที่ท่าเรือ Sinop ของตุรกี
ในปี 2013 ที่ตุรกี เมื่อเปิดใช้งาน Blackseafor ChVMG สหพันธรัฐรัสเซียก็เป็นตัวแทนของ Bora เรือขีปนาวุธโฮเวอร์คราฟต์ เรือรบของโรมาเนีย ตุรกี บัลแกเรีย ยูเครนเข้าร่วมในการฝึกซ้อมและการฝึกหกสิบครั้ง เน้นอะไร? ขับไล่หน่วยจู่โจมทางอากาศ คุ้มกันหลังลากอวน ขับไล่การโจมตีของเป้าหมายขนาดเล็ก จัดการสื่อสาร การซ้อมรบร่วมกัน ควบคุมการเคลื่อนไหวของเรือสินค้า ช่วยเหลือและค้นหาเหยื่อในทะเล
ลูกเรือ "โบรา" โชว์ด้านที่ดีที่สุด การกระทำทั้งหมดภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับที่ 2 Trankovsky ดำเนินไปอย่างราบรื่นชัดเจนในลักษณะที่มีระเบียบ - สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากคำวิจารณ์ที่น่าชื่นชมของทุกคนที่ชมการฝึก
ใน Artek
ลูกเรือเชอร์โนมอร์สค์สนับสนุนประเพณีที่ก่อตั้งมาตั้งแต่สมัยโซเวียต เมื่อปิดกะ เรือ Bora ซึ่งเป็นเรือที่กลายเป็นความภาคภูมิใจของกองเรือของเรา ได้มาถึง Artek International Center หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจการรบ RKVP "Bora" ได้ลงมือจู่โจมในศูนย์เด็ก
เปิดเด็กหลายร้อยคนขึ้นเรือและมีการจัดทัศนศึกษาพิเศษสำหรับพวกเขา คนรู้จักนั้นให้ข้อมูลดีมากโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากกองเรือเด็กที่ Artek ที่นี่การสำเร็จการศึกษาของนักเรียนนายร้อยที่เคร่งขรึมเกิดขึ้น
ทุกคนต่างพอใจกับงานนี้และแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกหลังจากเยี่ยมชมเรือ
กองไฟแบบดั้งเดิมเมื่อสิ้นสุดกะที่ค่ายนานาชาติ Artek ถูกจุดจากไฟที่นำมาจากแคปซูลที่ปล่อยจากเรือโบรา
โบรากับซามูม
พูดถึงเรือโฮเวอร์คราฟ "โบรา" เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงพี่ชายของเขา นี่คือ RKVP "Samum" เรื่องราวของพวกเขามีความคล้ายคลึงกัน "ซัม" อายุน้อยกว่า "โบรา" และ "ซามุม" เป็นเรือประเภทเดียวกัน ซึ่งเป็นของประเภทโฮเวอร์คราฟต์ขีปนาวุธ
เรือโบราถูกวางลงครั้งแรกใน Zelenodolsk ใกล้ Kazan ในปี 1984 ที่อู่ต่อเรือ Krasny Metallist เปิดตัวในปี 1987 และในปี 1991 รวมอยู่ใน Black Sea Fleet
Sumum มีประวัติการเคลื่อนไหวที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น RKVP วางลงในปี 1991 และเปิดตัวในปี 1992 ทางน้ำภายในประเทศถูกโอนไปยังทะเลดำ ในปี 1992 - ถึง Kerch ในปี 1993 - ถึง Sevastopol ด้วยเหตุผลทางเทคนิค ในปีเดียวกัน โรงงานผลิตก็ถูกส่งไปยัง Zelenodolsk อีกครั้ง ในเดือนกันยายน 1994 เขาไปที่ทะเลบอลติก ที่นั่นตั้งแต่ปี 1996 เขาได้รับการทดสอบใน B altiysk มันถูกนำเข้าสู่กองเรือบอลติกอย่างเป็นทางการในปี 2000 เฉพาะในปี 2545 Samum RKVP ถูกย้ายไปอยู่ที่กองเรือทะเลดำ. กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 41 ของเรือขีปนาวุธของ Black Sea Fleet
พวกที่รับใช้บนเรือรบเหล่านี้จำปีที่ใช้ในกองทัพเรือมาเป็นเวลานาน ทิ้งคำวิจารณ์อย่างซาบซึ้ง มีคนอ้างว่าบริการดังกล่าวทำให้เกิดเจตจำนงและทำให้ตัวละครมีอารมณ์ ส่วนคนอื่น ๆ จำการฝึกทหารได้ตลอดไป และแน่นอน ทุกคนพูดอย่างอบอุ่นเกี่ยวกับความสามัคคีในทีม มิตรภาพ และการสนับสนุนอย่างเป็นกันเอง มันอยู่บนเรือรบที่ภราดรภาพเกิด
ชื่อ "โบรา" และ "รวม" มาจากไหน
สำหรับกองทัพเรือโซเวียต ชื่ออย่าง "โบรา" และ "ซามุม" ในแวบแรกนั้นดูเข้าใจยากและแปลกใหม่ อันที่จริง ส่วนใหญ่แล้ว ในสมัยนั้น วัตถุสำคัญทั้งหมดได้รับการตั้งชื่อตามบุคคลผู้กล้าหาญหรือเหตุการณ์สำคัญ เพื่อเป็นเกียรติแก่การประชุม CPSU การชุมนุม การประชุมคมโสมม
แต่เป็นเรือแถวนี้ที่ได้รับชื่อแปลก ๆ แบบนี้ ย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา เรือลาดตระเวน (อันที่จริงแล้ว เรือพิฆาต) เริ่มปรากฏในกองเรือซึ่งมีชื่อพายุ เช่น "พายุเฮอริเคน" ลูกเรือจึงเรียกพวกเขาว่า "การแบ่งสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย" ผู้สืบทอดของซีรีส์นี้คือ RTO "Storm", "Shkval", "Storm" ของโครงการ 1234 ดังนั้นโครงการ 1239 จรวดที่แล่นได้อย่างรวดเร็วจึงยังคงเป็นประเพณีต่อไป นักออกแบบ Korolev แนะนำให้ตั้งชื่อพวกเขาหลังจากลมพัดแรงอย่างกะทันหัน "โบรา" - ลมทะเลดำพัดมาจากทางเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามอำเภอใจคือ "ป่าโนโวรอสซีสค์" "ซามุม" เป็นชื่อภาษาอาหรับสำหรับลมร้อนของแอฟริกาซึ่งทำให้เกิดพายุทรายที่พัดแรงปกคลุมทุกสิ่งที่ขวางทาง ดังนั้นดังนั้น เรือรัสเซีย 2 ลำจึงถูกตั้งชื่อตามลมแรง โดยจะตัดน้ำทะเลด้วยความเร็วเท่ากัน ขจัดสิ่งกีดขวางระหว่างทาง
เหตุการณ์สำคัญ
แม้จะอายุยังน้อย แต่เรือมิสไซล์โบราก็ใช้ปืนใหญ่และจรวดยิงมากกว่าร้อยครั้งในช่วงที่ยังมีอยู่ เขาได้รับการประกาศให้เป็น RKVP ที่ดีที่สุดในหน่วยของเขาซ้ำแล้วซ้ำอีก ได้รับรางวัลมากมายในการฝึกทุกประเภท มันทำให้ชื่อของมันเหมาะสมเพราะว่า "โบรา" เป็นแรงกระตุ้นอันทรงพลังที่นำมาซึ่งการต่ออายุ
- ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545 มีการอนุมัติจำนวนมากในระดับรัฐระหว่างยูเครนและรัสเซีย หลังจากนั้นเรือโฮเวอร์คราฟต์ขีปนาวุธซึ่งตั้งชื่อตามลม "โบรา" และ "ซามุม" ติดอยู่กับกองพลน้อยของเรือผิวน้ำแห่งหนึ่งของ กองเรือทะเลดำแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
- พฤศจิกายน 2549 โมเดลเรือ "โบรา" จัดแสดงที่กรุงจาการ์ตาที่นิทรรศการ Indodefence
- 2008. กลายเป็นการซ่อมปัจจุบัน
- มีนาคม 2552 องค์ประกอบของงานหลักสูตร K-2 ได้รับการแก้ไขแล้ว
- พฤษภาคม 2556. เยี่ยมชมท่าเรือครั้งแรกในอิสตันบูล การเข้าร่วม IDEF-2013.
- ส.ค. 2556 การเข้าร่วมที่ประสบความสำเร็จในการเปิดใช้งานและการออกกำลังกายของ Black Sea VMG "Blackseafor"
- ปี 2558 การมีส่วนร่วมในเมืองฮีโร่ของเซวาสโทพอลในการเดินสวนสนามในวันกองทัพเรือ
- ฤดูร้อน 2558. การซ่อมแซมเรือในปัจจุบันประสบความสำเร็จอย่างมาก
- ฤดูร้อน 2559. RKVP เข้าร่วมขบวนพาเหรด Sevastopol ในวันกองทัพเรือซามูม.
