สถานีรถไฟ Finlyandsky ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ประวัติศาสตร์และความทันสมัย

2024 ผู้เขียน: Harold Hamphrey | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:23

สถานีรถไฟ Finlyandsky (ปีเตอร์สเบิร์ก) ตั้งอยู่ฝั่ง Vyborg ใกล้กับ Neva เป็นหนึ่งเดียวในเมืองที่ยังคงชื่อเดิมไว้ สถานีรถไฟใต้ดินตั้งอยู่ในอาคารสถานีโดยตรง และช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงจุดใดก็ได้ในมหานครได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย สะพาน Liteiny และจุดเปลี่ยนคมนาคมที่ทันสมัยบนคันกั้นน้ำทำให้การคมนาคมเชื่อมโยงที่ดีกับพื้นที่อื่นๆ ของเมืองและทางหลวงสายกลาง

ประวัติการเกิดและการพัฒนา

การก่อสร้างทางรถไฟจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังฟินแลนด์เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2405 อาคารสถานีแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2413 ทางรถไฟสร้างโดยช่างฝีมือชาวฟินแลนด์ ลักษณะของภูมิทัศน์และธรรมชาติในไซต์ก่อสร้างทำให้กระบวนการล่าช้าและทำให้ยากและใช้เวลานาน รัฐบาลรัสเซียได้จัดสรรกองทุนทองคำซึ่ง Finns ใช้ในการก่อสร้างอาคาร

สถานีรถไฟ Finlyandsky ในตอนแรกดูเหมือนอาคารไม้ชั้นเดียวที่มีห้องรอขนาดเล็ก ห้องเก็บสัมภาระ และห้องสำหรับราชวงศ์ ข้างหน้าเขามีจตุรัสเล็กๆรางรถไฟเข้าหาโดยตรงไปยังเนวา นอกจากนี้ยังมีสถานีขนส่งสินค้า ต่อมาสถานี Finlyandsky ได้รวมทางรถไฟที่วางไว้ใน Sestroretsk และ Borisov Griva รางรถไฟถูกสร้างขึ้นใหม่และยกขึ้นเหนือพื้นดินเพื่อไม่ให้กีดขวางการจราจรบนทางหลวงสายหลักของเมือง

สถานี Finlyandsky ขึ้นชื่อเรื่องการแสดงของ V. I. เลนินซึ่งถูกกักตัวไว้หลังจากที่เขากลับจากการลี้ภัยในปี 2460 เขาอ่านคำปราศรัยกับคนงานซึ่งเขาประกาศการเริ่มต้นของเวลาใหม่ เพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์นี้ อนุสาวรีย์ของเลนินถูกสร้างขึ้นที่สถานีในอีกไม่กี่ปีต่อมา หลังจากสร้างใหม่ เขาก็ย้ายไปที่จตุรัสใกล้กับเนวามากขึ้น

สถานี Finlyandsky มีบทบาทอย่างมากในช่วงสงครามปี 1941-1945 ขั้นตอนแรกของถนนแห่งชีวิตเริ่มต้นจากมันและต่อไปยังทะเลสาบลาโดกา จากที่นี่ เด็ก ผู้หญิง ผู้สูงอายุ ถูกส่งไปอพยพ และนำอาหารและกระสุนมาที่นี่เพื่อรักษาการป้องกัน ในความทรงจำของเหตุการณ์เหล่านี้และบทบาทของสถานีในการต่อสู้เพื่อช่วยชีวิตผู้คน มีการสร้างเสาหลักกิโลเมตรที่ระลึกซึ่งอยู่ไม่ไกลจากชานชาลา ระหว่างการปิดล้อมและสงคราม อาคารได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและถูกทำลายในสถานที่ต่างๆ

หลังจากยกเลิกการปิดล้อม ในฤดูหนาวปี 1943 สถานีฟินแลนด์เป็นสถานีแรกที่ได้รับรถไฟพร้อมอาหาร การบูรณะอาคารเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2487

สถานีฟินแลนด์สมัยใหม่

สถานีที่ทันสมัยเป็นสถาปัตยกรรมที่เต็มเปี่ยมและสมบูรณ์ ที่โดดเด่นหลักคือสิบหกเมตรหอคอยที่มีหน้าต่างกระจกและยอดแหลมสูง 30 เมตร ด้านหน้าเป็นจตุรัสที่มีอนุสาวรีย์ผู้นำ พื้นที่นันทนาการ และ "น้ำพุร้องเพลง" อันโด่งดัง

อาคารหลังการปรับปรุงใหม่ได้กลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งที่ทันสมัยและใช้งานได้หลากหลาย ซึ่งมีทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร สำนักงานขายตั๋วที่สถานี Finlyandsky จำหน่ายตั๋วสำหรับรถไฟโดยสารและรถไฟ Allergo ซึ่งวิ่งไปและกลับจากเฮลซิงกิ