โลกสมัยใหม่จะเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการเดินทางทางอากาศ เครื่องบินเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของผู้คนมาช้านาน ด้วยการขนส่งนี้ คุณจึงสามารถเดินทางไปที่ใดก็ได้ในโลกภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา นักออกแบบเครื่องบินมีความก้าวหน้าอย่างมากในสาขาของตน และขณะนี้เครื่องบินหลายร้อยรุ่นจากตระกูลต่างๆ ได้บุกทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า ที่นิยมมากที่สุดคือโบอิ้งและแอร์บัส สายการบินรัสเซียแต่ละแห่งมีเครื่องบินดังกล่าวหลายลำในฝูงบิน ผู้เชี่ยวชาญตระหนักดีถึงข้อดีและข้อเสียของสายการบินเหล่านี้ แต่ผู้โดยสารไม่สามารถเข้าใจได้เสมอว่าโบอิ้งแตกต่างจากแอร์บัสอย่างไร ในบทความของเรา เราจะทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบเครื่องบินทั้งสองลำ และพยายามค้นหาว่าเครื่องบินลำใดปลอดภัยที่สุด
คำเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับบริษัทโบอิ้ง
เปรียบเทียบ "โบอิ้ง" กับ "แอร์บัส" ได้จากประวัติของบริษัทที่ผลิตเครื่องบินเหล่านี้ ในนั้นคุณจะเห็นความแตกต่างแรกระหว่างเครื่องบินลำหนึ่งกับอีกลำ
Boeing ฉลองครบรอบ 100 ปีเมื่อปีที่แล้ว (ข้อมูลปี 2017) เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2459 และภูมิใจนำเสนอว่าเป็นสายการบินของเธอที่ทำเที่ยวบินแรกของโลก บริษัทเป็นผลิตผลจากอเมริกา ดังนั้นนอกเหนือจากการออกแบบและผลิตเครื่องบิน บริษัทยังมีส่วนร่วมในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอวกาศ
เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงปีแรกๆ พนักงานของบริษัทไม่ได้มีแค่ผู้จัดการและวิศวกรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่างไม้และช่างตัดเสื้อด้วย พวกเขาเป็นส่วนสำคัญของทีม เนื่องจากในสมัยนั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างปีกเครื่องบินโดยไม่มีช่างเย็บ ท้ายที่สุด พวกเขาเย็บจากผ้าพิเศษ และหลายส่วนของเครื่องบินถูกแกะสลักจากไม้
ในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ บริษัทโบอิ้งได้ผลิตสินค้าที่อยู่ห่างไกลจากอุตสาหกรรมเครื่องบิน ไม่ว่าจะเป็น เรือ เสื้อผ้า และอื่นๆ สิ่งนี้ทำให้บริษัทสามารถเอาชนะช่วงเวลาที่ยากลำบากและอยู่ได้ ปัจจุบันเป็นผู้นำในการออกแบบเครื่องบินและได้ผลิตเครื่องบินไปแล้วประมาณสี่พันลำในช่วงสิบปีที่ผ่านมา
บริษัทแอร์บัส: ประวัติแหล่งกำเนิด
โลกนี้ได้ยินเกี่ยวกับบริษัทนี้เป็นครั้งแรกในช่วงอายุเจ็ดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อมันก่อตั้งขึ้นผ่านการควบรวมกิจการของสายการบินขนาดเล็กหลายแห่ง สี่ปีหลังจากการก่อตัวสายการบินแรกภายใต้ชื่อแบรนด์ "แอร์บัส" ถูกส่งขึ้นไปบนท้องฟ้า
แท้จริงแล้วตั้งแต่วันแรกของการดำรงอยู่ บริษัทได้รับคำสั่งซื้อประมาณหนึ่งหมื่นรุ่นสำหรับเครื่องบินรุ่นต่างๆ และสามารถเติมเต็มได้เกือบทั้งหมด ภายในเวลาไม่กี่ปี แอร์บัสก็กลายเป็นผู้นำในยุโรปอย่างรวดเร็วและเป็นคู่แข่งสำคัญของบริษัทโบอิ้งที่เก่าแก่ที่สุดในโลก
เป็นที่น่าสังเกตว่าบริษัทในยุโรปถือเป็นสากล เนื่องจากเจ้าของมี 4 รัฐ ได้แก่ ฝรั่งเศส เยอรมนี บริเตนใหญ่ และสเปน และหลายชิ้นส่วนสำหรับสายการบินนั้นผลิตในประเทศแถบเอเชีย
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแอร์บัสพัฒนาและผลิตไม่เพียงแต่เครื่องบินโดยสาร แต่ยังให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมการทหาร เพื่อสร้างอุปกรณ์สำหรับกองทัพ ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายในการผลิตของบริษัทที่เล่นโดยการขนส่งทางอุตสาหกรรม เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ จึงมีการสร้างแบบจำลองของเครื่องบินขนส่ง
โบอิ้งแตกต่างจากแอร์บัสอย่างไร? มาเปรียบเทียบพารามิเตอร์หลักที่ผู้อ่านสนใจกัน
ความนิยมเครื่องบิน
ผู้เชี่ยวชาญของทั้งสองบริษัทติดตามการให้คะแนนอย่างกระตือรือร้น พวกเขาพร้อมที่จะใช้เวลาหลายชั่วโมงเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างโบอิ้งและแอร์บัส และยกย่องรุ่นเครื่องบินของตนเอง แต่สถิติที่แห้งแล้งบอกถึงตัวมันเอง - แอร์บัสสามารถครอบครองตลาดเฉพาะของตนในตลาดโลกได้ และส่วนแบ่งของพวกเขาคือห้าสิบเปอร์เซ็นต์ครึ่ง และบัญชีโบอิ้งมีส่วนแบ่งที่แตกต่างกัน - สี่สิบเก้าและครึ่งเปอร์เซ็นต์
จากข้อมูลข้างต้น เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าสายการบินต้องการซื้อแอร์บัสสำหรับตัวเอง อย่างไรก็ตาม เปอร์เซ็นต์ความแตกต่างระหว่างผู้นำทั้งสองนั้นไม่ใหญ่เกินไป ดังนั้นโบอิ้งจึงมีโอกาสที่จะได้รับความนิยมและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นในตลาดโลกทุกประการ
ความแตกต่างของภาพ
โดยย่อ นักออกแบบเครื่องบินจะพิจารณาความแตกต่างภายนอกระหว่างเครื่องบินยี่ห้อหนึ่งจากอีกยี่ห้อหนึ่ง สำหรับสิ่งนี้ รูปภาพหนึ่งของโบอิ้งและแอร์บัสที่วางเคียงข้างกันก็เพียงพอแล้ว
ความแตกต่างหลักสามารถระบุไว้ในหกจุดของรายการ:
- โบอิ้งมีจมูกแหลม ในขณะที่แอร์บัสมีจมูกที่โค้งมนและเพรียวบางกว่า
- จากรูปโบอิ้งจะเห็นว่าต่ำกว่าแอร์บัสมาก
- หางของเครื่องบินลำแรกงอเล็กน้อย ในขณะที่หางของเครื่องบินลำที่สองตรงอย่างสมบูรณ์
- เครื่องยนต์โบอิ้งมีรูปร่างยาวพุ่งเป็นวงรี แอร์บัสติดตั้งเครื่องยนต์ที่โค้งมนอย่างที่สุด
- ห้องนักบินในเครื่องบินแต่ละลำก็มีรูปลักษณ์ของตัวเองเช่นกัน ตัวอย่างเช่น "แอร์บัส" โดดเด่นด้วยหน้าต่างด้านข้างแบบตรงโดยไม่มีส่วนเพิ่มเติม ห้องนักบินโบอิ้งมีหน้าต่างแคบด้านข้าง โดยแบ่งออกเป็นหลายส่วน
- ล้อลงจอดของแอร์บัสถูกดึงเข้าไปในช่องพิเศษในแนวตั้ง ในขณะที่โบอิ้งมีกลไกพิเศษสำหรับการนี้ ซึ่งจะพับล้อลงและถอดออกจากตำแหน่งนี้
แน่นอนว่าเราได้ระบุความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองสายการบินเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญสามารถเพื่อบอกชื่อพวกเขาไม่กี่ร้อยคน แต่รายการของเราก็เพียงพอสำหรับคนทั่วไปที่จะระบุว่าเครื่องบินลำไหนอยู่ข้างหน้าเขา
เครื่องบินลำไหนใหญ่กว่ากัน โบอิงหรือแอร์บัส
โดยธรรมชาติแล้ว ผู้ซื้อมักสนใจว่าสายการบินของทั้งสองสายการบินใดมีขนาดใหญ่กว่า ท้ายที่สุดแล้ว จำนวนที่นั่งผู้โดยสารและผลกำไรของสายการบินก็ขึ้นอยู่กับมัน เครื่องบินลำไหนใหญ่กว่า โบอิงหรือแอร์บัส
แอร์บัสชนะอย่างไม่ต้องสงสัยในพารามิเตอร์เหล่านี้ ด้วยชั้นหนึ่ง เขาสามารถขึ้นเครื่องได้เจ็ดร้อยคน โบอิ้ง - เพียงห้าร้อยเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม รุ่นล่าสุดนั้นยาวกว่าแอร์บัสเกือบสามเมตรครึ่ง แต่ถึงกระนั้น เครื่องบินสองชั้นที่ใหญ่ที่สุดยังเป็นของบริษัทยุโรป สายการบินนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบเก้าร้อยคนในเวลาเดียวกัน
เครื่องบินไหนปลอดภัยกว่า - โบอิ้งหรือแอร์บัส
คำถามนี้ตอบยากแม้แต่กับผู้เชี่ยวชาญในสาขาการสร้างเครื่องบิน ท้ายที่สุด เป็นไปไม่ได้ที่จะเปรียบเทียบเครื่องบินสองลำที่มีชั้นต่างกัน ในกรณีนี้ ผลลัพธ์จะมีความลำเอียงและไม่สามารถนำมาพิจารณาเป็นข้อมูลทางการได้
หากคุณเชื่อในสถิติ เราสามารถพูดได้ว่าแอร์บัสชนกันน้อยกว่าโบอิ้งมาก แต่สิ่งนี้บอกอะไรเกี่ยวกับความปลอดภัยของพวกเขาหรือไม่? วิศวกรบอกว่าไม่มี เพื่อทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครื่องบิน จำเป็นต้องใช้สองสายการบินในชั้นเดียวกันและกำหนดเกณฑ์การให้คะแนน น่าแปลกที่วิธีนี้จะไม่สามารถระบุผู้ชนะได้ ตัวอย่างเช่น โบอิ้งมีทางออกฉุกเฉินที่สะดวกกว่า ในขณะที่แอร์บัสมีระบบอัตโนมัติที่ป้องกันไม่ให้นักบินควบคุมอย่างเต็มที่
ระยะทาง
สายการบินที่ดำเนินการในเส้นทางข้ามสายหลักจำนวนมากต้องการซื้อโบอิ้งสำหรับตัวเอง พวกเขาสามารถครอบคลุมระยะทางที่ยาวที่สุดได้อย่างรวดเร็ว แอร์บัสถูกออกแบบมาให้บินได้ในระยะทางที่สั้นกว่า
เปรียบเทียบห้องโดยสารชั้น
ผู้โดยสารในชั้นประหยัดจะรู้สึกไม่ต่างกันมากเมื่อเดินทางโดยเครื่องบินของบริษัทใดบริษัทหนึ่ง แต่เมื่ออัพเกรดชั้นโดยสาร ความแตกต่างอาจมีนัยสำคัญ
ในสายการบินแอร์บัสบางสายการบิน ผู้โดยสารชั้นธุรกิจมีอพาร์ทเมนท์แยกกัน พวกเขาสามารถอาบน้ำได้ และในรุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารถูกแบ่งออกเป็นสองห้องที่สะดวกสบายแยกจากกัน
ห้องโดยสารชั้นธุรกิจในโบอิ้งมีอุปกรณ์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่าและแตกต่างกันเฉพาะในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีบางอย่างและระดับความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเศรษฐกิจ
Boeing ต่างจาก Airbus อย่างไร? เราคิดว่าตอนนี้คุณสามารถตอบคำถามนี้ได้อย่างง่ายดาย และคุณสามารถเลือกเที่ยวบินที่เหมาะกับคุณและครอบครัวได้อย่างแท้จริง
