Boeing 767 เป็นเครื่องบินโดยสารที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายที่สุด ซึ่งได้รับการยอมรับจากทั่วโลก การพัฒนาเครื่องบินดำเนินการโดยนักออกแบบชาวอเมริกันที่ดีที่สุดในปี 1981 เครื่องบินได้รับการออกแบบเพื่อบรรทุกผู้โดยสารในระยะทางไกลและระยะสั้น เครื่องบินโบอิ้ง 767-300 เป็นรุ่นปรับปรุงของโบอิ้ง 767-200 เวอร์ชันดัดแปลงได้รับข้อดีหลายประการไม่เหมือนกับรุ่นก่อน ได้แก่ ระบบการจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัย ฉนวนกันเสียง ระบบควบคุมการบินที่ได้รับการปรับปรุง และความคล่องแคล่วที่ดีเยี่ยม ในช่วงเวลาของการก่อสร้างเครื่องบินโดยสาร มีการใช้วิธีการโครงสร้างที่ทันสมัยทั้งหมด วัสดุล่าสุด และผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณภาพสูง
อาซูร์แอร์
เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ตลาดการขนส่งทางอากาศได้เติมเต็มด้วยตัวแทนคนใหม่ - Azur Air ก่อนหน้านี้ให้รัสเซียสายการบินดำเนินการภายใต้แบรนด์ "Katekavia" และเป็นส่วนหนึ่งของสายการบิน Utair ยอดนิยมในสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งให้บริการเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศ สนามบินฐานของ Azur Air คือสนามบิน Domodedovo ในเมืองหลวง บริษัทในคลังแสงส่วนใหญ่ใช้รุ่นโบอิ้ง 767-300 ซึ่งทำให้จำนวนเที่ยวบินมากที่สุดในบัญชีของบริษัท เครื่องบินโดยสารรุ่นนี้มีการออกแบบห้องโดยสาร โดยที่ผู้โดยสารแต่ละคนสามารถสัมผัสได้ถึงอิสระเต็มที่ที่ขาของพวกเขา เนื่องจากพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นระหว่างที่นั่งผู้โดยสาร
โบอิ้ง 767-300. แผนผังของร้านเสริมสวย “Katekavia”
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ารุ่นนี้เหนือกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัดในแง่ของความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร เพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าบทความนี้เกี่ยวกับอะไร คุณควรทำความคุ้นเคยกับเค้าโครงห้องโดยสารของโบอิ้ง 767-300 "Katekavia" จำนวนที่นั่งทั้งหมดภายในเครื่องบินโดยสารคือ 215 ชิ้น โดย 185 ที่นั่งเป็นที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด และอีก 30 ที่นั่งที่เหลือสำหรับผู้เข้าชมห้องผู้โดยสารแบบเพิ่มความสะดวกสบาย ทุกที่นั่งบนเครื่องบิน ไม่ว่าจะอยู่ในชั้นโดยสารใด จะนั่งสบายในทุกสถานการณ์ ประการแรก ผู้โดยสารสามารถปรับเบาะหลังด้วยตนเองได้ตลอดเวลา ประการที่สอง ที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบินได้รับการติดตั้งเพื่อให้ขาของคุณรู้สึกอิสระและสบายอยู่เสมอ ข้อเสนอแนะในเชิงบวกมากที่สุดเกี่ยวกับเค้าโครงของห้องโดยสารของโบอิ้ง 767-300 "Katekavia" นั้นมาจากผู้เยี่ยมชมธุรกิจชั้นที่สามารถใช้ที่นั่งของบรรทัดแรกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายที่สอดคล้องกันในรูปแบบของสัญลักษณ์ "A" และ "B"
ชั้นธุรกิจมีประโยชน์อย่างไร
ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารไปยังส่วนนี้ด้วยความสบายที่เพิ่มขึ้นจะได้รับที่นั่งอันเงียบสงบโดยมีระยะห่างสูงสุดจากบล็อกทางเทคนิค ห้องน้ำ รวมถึงพื้นที่กว้างขวางระหว่างที่นั่งที่อยู่ติดกัน ถ้าเราพูดถึงที่นั่งในแถวที่ 5 จะสะดวกกว่า เพราะใกล้กับชั้นประหยัดและห้องครัวมากที่สุด
ชั้นประหยัด
ที่นั่งในชั้นนี้ไม่ได้เพิ่มความสะดวกสบาย แต่แม้กระทั่งที่นี่ผู้โดยสารแต่ละคนก็สามารถหาที่นั่งที่ชื่นชอบได้ หากคุ้นเคยกับรูปแบบห้องโดยสารของเครื่องบินโบอิ้ง 767-300 “Katekavia” ที่นั่งในแถวที่ 11 ของชั้นประหยัดอาจทำให้ผู้โดยสารที่ต้องการพักผ่อนหรือนอนหลับสบายบนท้องถนนได้เป็นอย่างมาก โดยปกติแล้วจะมีผู้คนจำนวนมากปรากฏขึ้นในส่วนนี้ของเครื่องบิน ซึ่งอธิบายได้จากความใกล้ชิดกับห้องน้ำ การกระแทกประตูเป็นประจำ การสนทนาต่อเนื่อง เสียงล้างห้องน้ำ ส่งผลเสียต่อผู้โดยสารที่เหลือ ความไม่สะดวกที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นได้จากผู้ถือตั๋วที่มีที่นั่งในแถวที่ 24 และ 25 เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่พวกเขาบ่นเกี่ยวกับพนักพิงที่ปรับเอนได้ไม่ดี บนพื้นของแถวที่ 38 มีบล็อกทางเทคนิค ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นสถานที่ที่เลวร้ายที่สุดในห้องโดยสารของสายการบิน ดังนั้นหากคุณต้องโดยสารเครื่องบินเป็นเวลานาน การพิจารณารายละเอียดทั้งหมดข้างต้นก็ถือว่าคุ้มค่า
บทความนี้นำเสนอไดอะแกรมของห้องโดยสาร "Katekavia" บนรูปภาพของโบอิ้ง 767-300 ผู้อ่านสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ทั้งหมด
สรุป
สายการบินส่วนใหญ่ฝึกฝนความเป็นไปได้ของการเช็คอินออนไลน์สำหรับเที่ยวบิน โดยที่ผู้โดยสารแต่ละคนสามารถทำความคุ้นเคยกับเค้าโครงของห้องโดยสารเครื่องบินก่อน และเลือกตัวเลือกที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับตนเองล่วงหน้า ที่นั่งที่เลือกสรรมาอย่างดีในห้องโดยสารคือพื้นฐานของเที่ยวบินที่ยอดเยี่ยม!
