สถานีเสา Oktyabrskoye ไม่ได้เป็นผลงานที่โดดเด่นของสถาปัตยกรรมใต้ดินอย่างแน่นอน ซึ่งสามารถพบได้ในรถไฟใต้ดินมอสโก อย่างไรก็ตามวัตถุของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองหลวงและสถานที่ตั้งนี้สมควรได้รับความสนใจ ไม่มีสถานที่ที่น่าสนใจในมอสโกเลย
จากประวัติศาสตร์มอสโก
จนถึงกลางศตวรรษที่ 20 บริเวณนี้ ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของทางรถไฟวงแหวนมอสโก ยังคงพัฒนาเกือบอยู่ มันถูกเรียกว่า "วอร์ฟิลด์" และมีเหตุผลที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงสำหรับชื่อย่อดังกล่าว - พื้นที่รกร้างกว้างใหญ่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวงแห่งนี้ถูกใช้เป็นเวลานานเป็นสนามฝึกยุทธวิธีสำหรับการฝึกซ้อมทางทหารของหน่วยที่ประจำการในละแวกใกล้เคียงบนสนาม Khodynka คลังปืนใหญ่และป้อมปราการฝึกอบรมตั้งอยู่ที่นี่ ปืนถูกยิงไปที่เป้าหมายที่กำหนดไว้ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2465 อาณาเขตได้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ "ทุ่งตุลาคม" และในช่วงหลังสงครามซึ่งเริ่มต้นในปี 2491 ได้มีการวางแผนการพัฒนาอาคารที่อยู่อาศัย ถนนที่สร้างขึ้นนี้ตั้งชื่อตามนายพลคนสำคัญของโซเวียต ในปี 1972 สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole ปรากฏขึ้นที่นี่ หลังจากนั้นพื้นที่ก็กลายเป็นบูรณาการเข้ากับระบบขนส่งในเมืองอย่างเต็มรูปแบบ การเชื่อมโยงกับโครงการรถไฟใต้ดินมักจะเปิดโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ สำหรับเขตเมืองและนำออกจากหมวดหมู่ของเขตชานเมืองโดยอัตโนมัติ
บนสาย Tagansko-Krasnopresnenskaya
สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Oktyabrskoye Pole ได้รับผู้โดยสารคนแรกเมื่อสองวันก่อนเริ่มปี 1973 เธอเข้าประจำการในฐานะสถานีปิดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานที่ปล่อยจรวดจากบาริคัดนายา ปัจจุบันเสา Oktyabrskoye ตั้งอยู่ระหว่างสถานี Schukinskaya และ Polezhaevskaya ตามประเภทที่สร้างสรรค์ นี่คือสถานีวางตื้นสามช่วงที่มีเสาเรียงเป็นแถว ขณะนี้ไม่มีการโอนเงินไปยังสายอื่น จากสถานีมีการเข้าถึงถนน: People's Militia, Marshal Malinovsky, Marshal Sokolovsky, Marshal Biryuzov
โอกาสต่อไป
ในแผนการพัฒนารถไฟใต้ดินมอสโก สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการถ่ายโอน มันควรจะทำหน้าที่ของมันหลังจากเสร็จสิ้นการสร้างวงจรวงแหวนที่สองในรถไฟใต้ดินมอสโกซึ่งจะเชื่อมต่อพื้นที่รอบนอกของเมืองหลวง การถ่ายโอนจะดำเนินการจาก Big Ring ไปยังสาย Tagansko-Krasnopresnenskaya โอกาสในการพัฒนารางรถไฟรวมอยู่ในการออกแบบสถานี Oktyabrskoye Pole ในช่วงเวลาของการออกแบบและการก่อสร้าง ทุนสำรองทางเทคโนโลยีสำหรับการเปลี่ยนแปลงในอนาคตจะแสดงในการเสริมความแข็งแกร่งของคอลัมน์ในตรงกลางห้องโถงและลดระยะห่างระหว่างกัน
ลักษณะสถาปัตยกรรม
นักพัฒนาและผู้สร้างในศัพท์แสงมืออาชีพเรียกโครงการทั่วไปว่า "ตะขาบ" เนื่องจากมีเสาค้ำสองแถว แต่ละแถวมียี่สิบชิ้น มีสถานีที่คล้ายกันค่อนข้างมากทั้งในมอสโกและในเมืองอื่น ๆ ของอดีตสหภาพโซเวียตซึ่งมีการสร้างรถไฟใต้ดินในทศวรรษที่หกสิบและเจ็ดสิบต้น แม้ว่าการออกแบบของสถานีจะเป็นเรื่องปกติ แต่ผู้เขียนได้ทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อให้มีลักษณะของการแสดงออกและความเป็นเอกเทศ สิ่งนี้ประสบความสำเร็จส่วนใหญ่เนื่องจากการออกแบบตกแต่งภายใน อลูมิเนียมอโนไดซ์ถูกนำมาใช้ที่นี่เป็นครั้งแรกในสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกสำหรับเสาที่อยู่ตรงกลางห้องโถง ในการออกแบบผนังรางและพื้นใช้หินอ่อนและหินแกรนิตสีเทา ผนังยังตกแต่งด้วยแผ่นโลหะตกแต่ง "ค้อนและเคียว"
การรับมือกับความเกิน
การออกแบบสถาปัตยกรรมของสถานี Oktyabrskoye Pole เป็นความพยายามทั่วไปที่จะเอาชนะแนวโน้มที่ครอบงำการก่อสร้างรถไฟใต้ดินตลอดอายุหกสิบเศษ สาเหตุมาจากมติที่รู้จักกันดีของพรรคและรัฐบาล "ในการต่อสู้กับความตะกละทางสถาปัตยกรรม" ในทางปฏิบัติ มันทำลายสถาปัตยกรรมใดๆ ยกเว้นสถาปัตยกรรมทั่วไป และนำไปสู่การสร้างสถานีที่ไม่มีใบหน้าเหมือนกัน พบได้มากในเขตชานเมืองของมอสโกโดยเฉพาะบนสาย Filevskaya และ Arbatskaya แต่สถานีที่สร้างขึ้นในยุค 70 เช่น "October Field" สถาปนิกยังคงพยายามสร้างความแตกต่าง เท่าที่อนุญาตให้ทำโครงการทั่วไป เฉพาะในช่วงครึ่งหลังของปี 1970 เมื่อออกแบบและสร้างสถานีบนเส้นทาง Kalininskaya Line เป็นไปได้ไหมที่ผู้สร้างรถไฟใต้ดินในมอสโกจะเอาชนะผลกระทบของพระราชกฤษฎีกาในเรื่องความเกินได้ในที่สุด
มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole วันนี้
ในปัจจุบัน พื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole ได้หยุดถือว่าเป็นเขตชานเมืองไปนานแล้ว และได้รับคุณลักษณะทั้งหมดที่น่านับถือ คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยที่ทันสมัย สถานประกอบการค้าและบริการจำนวนมากได้ถูกเพิ่มเข้ามาในอาคารเก่าในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา โครงสร้างการบริหาร กฎหมาย และการค้าในภูมิภาคนี้มีมากมาย โครงสร้างพื้นฐานด้านความบันเทิงก็มีการนำเสนออย่างมากมายเช่นกัน ถนนและทางวิ่งส่วนใหญ่เป็นไปตามมาตรฐานการจัดสวนสมัยใหม่ ทั้งหมดนี้ทำให้พื้นที่น่าอยู่น่าอยู่มาก
"สนามตุลาคม" สวนสนุก
มีการดำเนินการมากมายในพื้นที่เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในการอยู่อาศัยที่สะดวกสบาย หนึ่งในสถานที่โปรดสำหรับชาวมอสโกในการผ่อนคลายคือสวนสนุก "AV-Park" บน "สนามตุลาคม" โดยเน้นไปที่เด็กก่อนวัยเรียนและวัยประถมเป็นหลัก สวนสาธารณะบน "ทุ่งตุลาคม" เป็นที่น่าสนใจสำหรับความหลากหลายของความบันเทิง. นี่เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น: "รถไฟ", "คอสมอส", "จัมป์ปิ้งสตาร์", "เรือแคนู", "เก้าอี้โยก", "กระโดด", "จูเนียร์เจ็ท" แทรมโพลีน สไลเดอร์ และของเล่นหลากหลายชนิด ควรสังเกตว่าผู้ปกครองของเด็กรู้สึกประหลาดใจกับราคาที่ค่อนข้างต่ำสำหรับการขี่ส่วนใหญ่ สวนสาธารณะยังสะดวกในแง่ของการคมนาคมขนส่ง ตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole บนถนน Narodnogo Opolcheniya น่าเสียดายที่สถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งเปิดให้บริการได้เฉพาะช่วงฤดูร้อนของปีเท่านั้น
จากมุมมองของนายหน้า
อสังหาริมทรัพย์เพื่อการอยู่อาศัยและพาณิชยกรรม ตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole มีสภาพคล่องที่ดีและอยู่ในความต้องการที่เพียงพอ ชาวมอสโกและแขกหลายคนในเมืองหลวงไม่คัดค้านการตั้งถิ่นฐานในบริเวณนี้เพื่อการพำนักถาวร ทั้งนี้เนื่องมาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ที่อยู่อาศัยชั้นสูงส่วนใหญ่ และความสะดวกของพื้นที่ในแง่ของการเชื่อมโยงไปถึงระบบคมนาคมขนส่งของเมืองหลวง ส่วนสำคัญของสต็อกที่อยู่อาศัยในพื้นที่ของสถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole สร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาและเป็นของอาคารประเภท "สตาลิน" ที่อยู่อาศัยดังกล่าวมีคุณสมบัติทั้งหมดของสถานะและเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง ความต้องการที่เท่าเทียมกันคือตารางเมตรในคอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ หลายคนมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์สำหรับที่อยู่อาศัยที่หรูหรา ข้อดีของอพาร์ทเมนท์ดังกล่าวในพื้นที่ขนาดใหญ่และเพิ่มเติมบริการเช่นที่จอดรถใต้ดินในชั้นใต้ดินของอาคาร นักวิเคราะห์กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกของราคาอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ของสถานีรถไฟใต้ดิน Oktyabrskoye Pole จะยังคงดำเนินต่อไปทั้งในระยะสั้นและระยะกลาง
